Técnicas Empleadas En La Investigación De Los Hechos De Tránsito Terrestre

Técnicas Empleadas En La Investigación De Los Hechos De Tránsito Terrestre

Accidente o hecho de transito: El accidente es aun suceso inesperado  en el cual intervienen dos binomios el tiempo y el espacio. En concreto se dice hecho y no accidente ya que esta especialidad se aboca en una realidad fáctica ya que las causas se desconocen inicialmente y posteriormente se hace un estudio y una investigación para que se puedan establecer las causas, evolución y consecuencias de los hechos, para asi poder determinar  si realmente fue un accidente o un delito intencional

Observación documental: Esta consiste en la recopilación de la información que está en el expediente de dicha accidente, se toman desde las declaraciones del conductor, de testigos, de peatones en caso de atropellamiento, así como la investigación de algunos peritos, tales como el perito en criminalística de campo, el perito de materia de química, el perito en fotografía, y en su caso del perito en medicina forense.

Observación de la declaración del hecho: Esta observación se debe llevar acabo con espíritu-criminalístico y debe realizarse  con en forma ordenada y minuciosa. Cuando el perito llega al lugar de los hechos comienza recolectando evidencias para lo cual lo orienta al norte magnético, con la gran ayuda de la fijación fotografía, la descriptiva y gráfica. Anotando a su vez  lo observado en el lugar, y tomando en cuenta las condiciones del lugar, ya sea el tiempo meteorológico o si el lugar tiene alguna sustancia.

Localización de huellas e indicios: es esta etapa se busca y localizan los objetos vinculados al hecho, un ejemplo de estos son las huellas de frenado, huellas de arrastre (es cuando un vehículo es arrastrado por otro), manchas de sangre, daños a objetos fijos (árboles, postes, etc).

Huellas de frenado: esta se forma cuando los neumáticos impiden su rotación, por lo cual solo una parte de la llanta queda marcada.

Huellas de arrastre: en este caso el vehículo frena, pero es desviado hacia otra dirección a la que este llevaba cuando freno, aquí se puede señalar el momento del impacto y a qué velocidad iban.

Huellas de desplazamiento: son las que causan los neumáticos antiderrapantes de los vehículos usualmente cuando se pierde la trayectoria  ala que iba y el vehículo se desplaza lateralmente.

Huellas de rodamiento: con esta se puede conocer  las trayectorias poscolisionales, las cuales consisten en el desplazamiento en el que iban los vehículos y  determinando su posición final regularmente se marca en las banquetas o tierra seca o húmeda.

Huellas de cuerpo duro: son las causadas por el vehículo en el piso, en el que se produce por contacto y fricción de autopartes  al momento de ser deformadas, ya sea por volcadura o arrastre.

También revisar los automóviles nos ayudaran a reconstruir los hechos pues con esto podremos determinar cómo se desplazaron y en qué momento se iniciaron a colisionarse. Ahora, igual se toman en cuenta los daños que sufrió el automóvil interiormente esta última nos indicara quien iba manejando y en qué lugar iba cada una de las personas que abordaban el automóvil, esto se determina por el tipo de lesiones que tenga cada una de estas personas. 

Hay diferentes tipos de choques que son: de frente, cuando un vehículo es chocado por la parte posterior del otro, colisión, lateral o perpendicular  contra un objeto fijo, salida de camino o volcadura, colisión de vehículo y ferrocarril, caída de personas de un vehículo colisión entre bicicleta o motocicleta y contra semoviente.

También es importante tomar fotos del lugar de los hechos las cuales tiene que ser de frente, de lado izquierdo, lado derecho, parte posterior y parte inferior en caso de aplastamiento, tiene que aparecer la placa claramente y tomar acercamientos de los puntos de contacto y colisión